0 555 751 22 20

Ağır Hasarlı Araç Alanlar

Ağır Hasarlı Araç için net teklif ve aynı gün çözüm.

  • Ücretsiz ekspertiz
  • Ücretsiz çekici
  • Noter güvenceli devir
  • Devir günü ödeme
Güvenli Ödeme Sistemi Ödeme noter devriyle eş zamanlı, banka hesabınıza. Elden nakit yok.
1–3 iş günü Belge eksiğiniz yoksa süreç aynı gün bile tamamlanabilir.
81 ilde alım Ankara, İstanbul ve Antalya'da ofis; diğer illerde ücretsiz çekici.
Yetki belgeli PertGoo Otomotiv Sanayi A.Ş. · 1983'ten bu yana.

Ağır hasarlı araç, taşıyıcı sisteminde yapısal zarar oluşmuş ancak henüz pert işlemi uygulanmamış taşıttır. Bu ara bölge, araç sahipleri için en kafa karıştırıcı yerdir: sigorta perte çıkarmamıştır ama onarım teklifi de aracın değerine yaklaşmaktadır.

ve 81 ilde alım yapıyoruz. Ekspertiz ücretsiz, çekici bizden, ödeme noter devrinin yapıldığı gün.

Ağır Hasar Ne Zaman Başlar

Ayrım, hasarın taşıyıcı elemanlara ulaşıp ulaşmadığı ile belirlenir. Çamurluk, kapı, tampon gibi paneller sökülüp değiştirilebilir; şasi, podye, travers ve direkler ise aracın geometrisini oluşturur.

Ağır hasar göstergeleri:

  • Şasi ölçümünde sapma tespit edilmesi
  • Podye veya traversin ezilmesi, kesilmesi
  • A, B veya C direğinde deformasyon
  • Tavan hasarı, takla
  • Motor bölmesinin geriye doğru göçmesi
  • Birden fazla hava yastığının açılması

Bu belirtilerden biri varsa araç, onarılsa dahi ikinci el piyasasında hasarsız emsalinin fiyatına ulaşmaz. Kalıcı değer kaybı oluşmuştur.

Onarım Neden Genellikle Mantıksızdır

Yapısal onarım üç maliyet doğurur. Birincisi işçilik: şasi çekme, kesim ve kaynak işlemleri uzun ve pahalıdır. İkincisi parça: taşıyıcı elemanlar orijinal olarak temin edilmek zorundadır. Üçüncüsü ve en görünmez olanı, onarım sonrası oluşan kalıcı değer farkı.

Bu üçü toplandığında, ağır hasarlı araçta onarım maliyeti sık sık aracın sağlam halindeki değerinin yarısını aşar. Aşan her lira doğrudan zarardır.

Karar için tek soru yeterlidir: onarımdan sonra elinizde kalacak net değer, bugün aracın ağır hasarlı hali için alacağınız tekliften yüksek mi?

Değerleme ve Süreç

Ağır hasarlı araçta değerleme, hasar dışı kalan bölümlerin durumu üzerinden yapılır. Önden ağır darbe almış bir aracın arka yarısı, iç mekânı ve şanzımanı sağlamsa bu doğrudan teklife yansır.

Bakılan başlıklar: hasarın yayılımı, motor ve şanzımanın çalışır olup olmadığı, model yılı ve kilometre, yedek parça talebi, mevcut hasar kayıtları.

Fotoğraf üzerinden ön teklif verilir; ağır hasarlı araçlarda genellikle yerinde fiziki inceleme de yapılır. Araç bulunduğu adresten ücretsiz çekici ile alınır, ödeme devir günü yapılır.

İlgili hizmetler

Sık sorulan sorular

Ağır hasarlı ile pert arasındaki fark nedir?

Ağır hasarlı araç yapısal olarak ciddi zarar görmüş ancak sigorta tarafından pert işlemi uygulanmamış taşıttır; ruhsatında pert kaydı bulunmaz. Pert araçta ise sigorta tam hasar kararı vermiş ve kayıt resmî olarak işlenmiştir.

Şasi hasarlı araç onarılabilir mi?

Teknik olarak onarılabilir, ancak şasi çekme, kesim ve kaynak işlemleri pahalıdır. Ayrıca onarım kusursuz olsa dahi araç ikinci elde hasarsız emsalinin fiyatına ulaşmaz; bu kalıcı fark cebinizden çıkar.

Takla atmış araç alıyor musunuz?

Evet. Tavan ve direk hasarlı, takla atmış araçlar alım kapsamındadır. Bu araçlarda genellikle yerinde fiziki inceleme yapılır.

Aracım çalışmıyor, teslim alabilir misiniz?

Evet, ücretsiz çekici ile bulunduğu adresten alınır. Çekici masrafı tarafımıza aittir.

Ağır hasarlı araçta teklif nasıl belirleniyor?

Hasar dışı kalan bölümlerin durumu, motor ve şanzımanın çalışır olup olmaması, model yılı, kilometre ve yedek parça talebi dikkate alınır.

Aracınız için ücretsiz teklif alın

Fotoğrafları gönderin, değerleme ücretsizdir. Teklifi kabul ederseniz çekici masrafı bize aittir, ödeme devir günü yapılır.

WhatsApp Hemen ara